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船型開關的觸點改進方案
時間:2021-01-12 09:29:31 點擊次數:77

1.船型開關結構型式

①兩檔單臂總9種:完全相同的6種(NO.2、3、7、8、13、14):帶鎖止2種(NO.10、11);

NO.5觸點有別;

②3檔單臂3種:(NO.1、12、) 15帶雙回位③3檔雙臂2種:(NO.4、16)

④2檔雙臂1種:NO.9

⑤1檔單臂1種:NO.6帶單回位

備注:端子結構:更改前接觸式2:更改后連接式

船型開關觸點形式:

1、V型單觸點端子

2、V型雙觸點端子﹑

3、L型單觸點

4、L型雙觸點

5、淺V型雙觸點端子

 

船型開關觸點改進方案

1.V型觸點改進

V型雙觸點,裝配反的問題會造成開關控制不穩定,出現如先前反映的儀表板震動造成燈光異常開啟或斷開等問題。目前使用的船型開關,還有以下開關的端子沒有進行改進:頂燈開關V型雙觸點、燈光開關V型單觸點、多態開關V型雙觸點、巡航加減速√型雙觸點、巡航開關V型單觸點,任然存在端子掉落到開關中的隱患,現經分析可以通過以下方式來對觸點和輸出端子之間的配合進行改進。

1.V型觸點的結構做上圖改動,將觸點兩側目前充當轉軸的突出部分去掉,改為兩個缺口,開口的關鍵尺寸開口寬度要能滿足觸點繞輸出端子厚度旋轉足夠的角度,不出現干涉

 

2.開關內的發光二極管裝配件整體易從開關外殼脫出的改進

二極管裝配件易從開關殼體脫出的主要原因:

①經現場拆卸核實,為開關外殼與二極管裝配件配合處的卡扣根部太薄,強度不夠,在二極管裝好后拉動輸出端子,可能造成卡扣根部斷裂,裝配失效,二極管裝配件整體脫出。

②外殼與二極管裝配件配合處的卡扣倒角處有披風,部分開關裝配時沒有將卡扣卡到位,造成二極管裝配件整體易脫出。

改進辦法:要求廠家對開關殼體模具進行修模。

①從殼體內璧做卡扣,完全可以杜絕這種問題:

②對卡扣根部進行加強,并改善模具的披風問題,保證裝配到位。(第二條為廠方方案)。

上述,兩套改進辦法已經和廠家進行了溝通,殼體的改進方法在實施,端子的改進廠方在確認。

船型開關退片問題(固座力不強),線上比較常件。建議從兩方面測試,第一,依照國家標準要求測試接插片的固座力大小;第二,測試線束接插件的固座力大小,接插件端子的。

針對上述質量問題,我們進行了分析并做了質量改進,具體改進內容如下:

1.倒鉤加厚,增大倒鉤強度;

2.倒鉤的變形槽長度減短,進一步增加倒鉤強度:

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